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往復割引がない!新幹線【新大阪-広島】の格安な往復方法は?

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新大阪 広島 新幹線 往復割引

 

新大阪-広島を新幹線で「往復」する方へ!

JR・新幹線では片道601キロ以上の区間で、「往復割引」が利用できる。
しかし、新大阪-広島は片道337.8キロしかなく、往復割引は適用されない

では、往復割引以外で、新幹線で格安に往復する方法はあるのか?
往復割引の代わりに、この区間で使える格安な往復方法をご紹介したい!

【大阪-広島】格安な往復方法まとめ
  • 新大阪-広島では、新幹線で往復割引は利用できない
  • 宿泊しない場合は「こだま」で往復すれば安い。
  • 往復&宿泊するなら新幹線パック最も格安

 

往復&宿泊ならこれが安い!

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往復特急・新幹線とホテルを同時に予約できて、料金は抜群に安い!
新大阪-広島の往復&宿泊料金は、1人約7,700円安くなる
「チケット駅受取」なら、前日の16時まで格安予約が可能。

新幹線の「日帰り」はこれが安い!

 

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往復新幹線+クーポン等がセットでお得。
新大阪-広島では、指定席往復で1人12,100円~と抜群に安い!
大阪発の日帰りなら、1人約9,800円、2人で19,600円お得
プランによって予約期限が違い、2~5日前まで予約が可能。

 

新大阪-広島では「往復割引」が使えない!

JR・新幹線では、片道601キロ以上の長距離区間では、往復割引が適用される。
往復割引が適用されると、往復分の乗車券が1割引になる。
【参考】JRおでかけネット「往復割引乗車券」

しかし、新大阪‐広島は、片道337.8キロしかなく往復割引は適用されない
では、往復割引が使えない新大阪‐広島で、新幹線で安く往復する方法とは

大阪-広島の新幹線「往復料金」を比較

大阪‐広島では往復割引は使えないが、他の方法で往復料金を安くすることはできる。
まずは、この区間で利用できる方法の、片道・往復料金を比較してみよう。

往復方法 片道 往復
指定席通常料金(のぞみ・みずほ) 10,950円 21,900円
スマートEX(のぞみ・みずほ) 10,750円 21,500円
エクスプレス予約(のぞみ指定席) 10,570円 21,140円
指定席通常料金(ひかり・さくら) 10,420円 20,840円
スマートEX(ひかり・さくら) 10,220円 20,440円
エクスプレス予約(ひかり指定席) 10,040円 20,080円
スマートEX(自由席) 9,890円 19,780円
自由席通常料金 9,890円 19,780円
学割指定席(のぞみ・みずほ) 9,800円 19,600円
エクスプレス予約(自由席) 9,740円 19,480円
学割指定席(ひかり・さくら) 9,270円 18,540円
学割自由席 8,740円 17,480円
バリ得こだま 8,300円 16,600円
こだま指定席きっぷ 7,810円 15,620円
tabiwa得 7,800円 15,600円
JR新幹線+宿泊パック(のぞみ) 約7,100円 往復で安い
JR日帰りTRIP(広島発) 片道6,250円 12,500円
JR日帰りTRIP(大阪発)
片道6,050円 12,100円

これが新大阪-広島で使える安いチケットの片道・往復料金。
片道だけなら、時間がかかる「こだま」に限定すれば、新幹線の料金は安くなる。
往復&宿泊する場合は、「のぞみ・こだま」とも新幹線パックが安い。
そして、日帰りで往復する場合、広島発・大阪発ともに日帰りツアーが最も安い!

新大阪-広島の格安な新幹線「往復方法」を解説

新大阪‐広島を新幹線で往復する時、宿泊予約の有無によって使える方法が違う!
そして、同じ列車・同じホテルに泊まっても、利用する方法で料金は違う。

往復&宿泊なら「新幹線パック」が1番安い!

大阪-広島を新幹線で往復し宿泊するなら、最も安いのは新幹線ホテルパック
例えば、「のぞみ」で往復し1泊7,100円のホテルに宿泊するプランは1人21,300円。
ここから宿泊料金7,100円を引くと、実質の片道料金は7,100と安い。

「のぞみ」通常きっぷで往復し、同じホテルに泊まると往復&1泊で29,000円。
これと比較すると、1人7,700円、2人なら15,400円安くなる。

往復&1泊7,100円の合計料金比較
往復方法 往復&1泊 差額
指定席通常料金(のぞみ・みずほ) 29,000円 0円
スマートEX(のぞみ・みずほ) 28,600円 ▲400円
エクスプレス予約(のぞみ指定席) 28,240円 ▲760円
指定席通常料金(ひかり・さくら) 27,940円 ▲1,060円
スマートEX(ひかり・さくら) 27,540円 ▲1,460円
エクスプレス予約(ひかり指定席) 27,180円 ▲1,820円
スマートEX(自由席) 26,880円 ▲2,120円
自由席通常料金 26,880円 ▲2,120円
学割指定席(のぞみ・みずほ) 26,700円 ▲2,300円
エクスプレス予約(自由席) 26,580円 ▲2,420円
学割指定席(ひかり・さくら) 25,640円 ▲3,360円
学割自由席 24,580円 ▲4,420円
バリ得こだま 23,700円 ▲5,300円
こだま指定席きっぷ 22,720円 ▲6,280円
tabiwa得 22,700円 ▲6,300円
JR新幹線+宿泊パック(のぞみ) 22,500円 7,700円

「のぞみ」で往復&宿泊するなら、新幹線ホテルパックが安い。
さらに、バリ得きっぷやこだま指定席きっぷよりも、新幹線ホテルパックの方が安い!

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日帰りの往復なら「日帰りツアー」が最安値!

大阪から広島へ、日帰りで往復するならtabiwaトラベルの「JR日帰りTRIP」が安い!
往復とも「のぞみ」利用で1人12,100円~とお得。
新幹線のみの利用でも、片道なら「のぞみ」で約6,050円。

また、広島から大阪への日帰りも、1人12,500円~と安い!
申込み期限がプランによって違い、2~5日前まで予約が可能。

「こだま」の往復は格安!

新大阪-広島は「のぞみ」で約1時間20分~30分、「こだま」は約2時間25分~3時間。
各駅停車の「こだま」に限定すれば、さらに往復料金を安くすることができる。

「tabiwa得」が最安値!

新大阪‐広島で「こだま」が最も安く寝るのは「tabiwa得」。
片道単位で予約でき、新大阪‐広島の料金は7,800円
この区間の片道料金としては、これが最も安い

子連れなら「こだま指定席きっぷ」がお得!

こだま指定席きっぷ」とは、JR西日本「e5489」で購入できるネット限定のチケット。
2人以上でのみ利用でき、新大阪‐広島は大人7,810円、こども1,500円。
片道から利用でき、こども料金が全区間一律で安いのが特徴。
会員登録すれば、前日まで購入することができる。

「バリ得こだま」もお得

片道のみで、1人利用時なら「バリ得こだま」も安く、指定席が8,300円
子供料金の設定もあるが、子どもは「こだま指定席きっぷ」の方が安い。
「バリ得こだま」も前日までネットで購入ができる。

学生なら「学割」の往復もお得!

新幹線パックや「こだま」以外では、学生は学割を利用するとお得。
学割で乗車券が2割引になり、新大阪‐広島は「のぞみ」指定席9,480円
そして、「さくら」に乗れば、所要時間は変わらず指定席が9,270円
また、自由席は全列車同じで8,740円
EX予約の「e特急券」やe5489「eきっぷ」を学割と同時利用すれば、さらにお得。

ネット予約は「エクスプレス予約」が安い!

学割以外で「のぞみ」指定席に安く乗れるのは「エクスプレス予約」。
大阪‐広島のエクスプレス予約の料金は、のぞみ・みずほ指定席10,570円、ひかり・こだま・さくら指定席10,040円、自由席9,740円。
年末年始なども値段は変わらず利用できるが、年会費1,100円必要。

e5489「eきっぷ」もお得!

e5489「eきっぷ」は、特急券が割引になる。
これと乗車券を同時に利用すると、新大阪-広島は、のぞみ・みずほ指定席10,780円、ひかり・こだま・さくら指定席10,260円、自由席9,840円。

 

以上の方法で、新大阪-広島の新幹線の往復料金は安くなる。

まとめ
  • 往復割引が使えない新大阪-広島でも、往復料金は安くなる。
  • 「こだま」での往復は安いが、時間がかかる。
  • 日帰りの往復ならツアーが安い!
  • そして、往復&宿泊なら、「のぞみ」新幹線パックが安い

 

往復&宿泊ならこれが安い!

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「チケット駅受取」なら、前日の16時まで格安予約が可能。
列車の空席照会と、シートマップからの座席指定も簡単。
ホテル・列車の選択肢が多く、安くてもほとんど不自由はなし。
乗り遅れた場合も、一部のプランを除き後続列車自由席に乗れるので安心。
大阪-広島では、指定席が片道約7,100円と格安!
2人で利用すると、往復&宿泊で合計15,000円以上安くなる

【新大阪-広島】新幹線料金格安ランキング⇒往復9,800円お得!新大阪-広島で新幹線の料金を格安ランキングで紹介。のぞみ・こだまの指定席やグリーン車の料金を、エクスプレス予約・スマートEX、バリ得こだま・こだま指定席きっぷ・新幹線ホテルパックなど比較。新大阪-広島の子供料金・日帰りツアーや所要時間・列車も解説。往復&宿泊で料金が安いチケットは?...

 

ABOUT ME
日高陽一
「新幹線には一番安く乗りたい!」と常に思っています。 エクスプレス予約で新幹線料金が安くなると知ったのが2005年。 それ以降、全国の区間で「新幹線の料金が安い方法はどれか?」を調査・研究しています。