新鳥栖-新大阪を新幹線で格安に往復したい方必見

「みずほ」指定席通常料金16,430円⇒【最安値】約11,400に!

【新鳥栖-新大阪】新幹線の最安値は?
  • 新鳥栖-新大阪の新幹線料金を格安ランキングで紹介!
  • この区間の新幹線格安チケット料金が簡単にわかる!
  • 往復で1人約10,000円安くなる!「ランキング1位は?

 

往復&宿泊ならこれが安い!

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往復新幹線とホテルを同時に予約する新幹線パック。
久留米-新大阪の往復&宿泊料金は、1人約10,000円、2人で20,100円お得
「チケット駅受取」なら、前日の16時まで格安予約が可能。

 

新鳥栖-新大阪の新幹線料金格安ランキング(普通車)

新鳥栖-新大阪の新幹線料金(指定席・自由席)をランキングで紹介!
直通新幹線と「のぞみ」利用時の格安料金も同時に紹介。

順位指定席・自由席片道料金
新幹線パック(のぞみ利用)実質11,400円
2バリ得こだま・つばめ13,200円
3学割 自由席13,950円
4学割 さくら指定席14,480円
5新幹線パック(さくら)14,750円
6エクスプレス予約(自由席)15,940円
7スマートEX(自由席)15,990円
8自由席15,990円
9エクスプレス予約(さくら指定席)16,140円
10スマートEX(さくら指定席)16,320円
11さくら指定席16,520円

新鳥栖-新大阪の通常料金は、「さくら」指定席で片道16,520円。
そして、ランキングの通り、この料金は複数の方法で安くすることができる。

 

新鳥栖-新大阪で「指定席」に格安に乗る方法

新鳥栖-新大阪は「さくら」で約2時間50分、博多で「のぞみ」に乗り継いでも、所要時間は変わらない。
そして、ランキングの通り、指定席の料金は多くの方法で安くなる。

往復&宿泊するなら「新幹線パック」が安い!

新鳥栖-新大阪は、新幹線で往復&宿泊するなら、最も安いのは新幹線ホテルパック
例えば、指定席で往復し6,500円のホテルで1泊するパックは1人29,300円。
パック料金から宿泊費を引けば、片道料金は実質11,400円
このパックは、「のぞみ」を利用するため、博多で乗換える必要があるが料金は安い。

さくら通常きっぷで往復し、同じホテルに泊まると、往復&1泊で39,540円かかる。
これと比較すると、1人約10,240円、2人なら合計20,480円安くなる

なお、「さくら」指定席で往復するパックは1人36,000円。
この時の片道料金は、実質14,750円で直通「さくら」の料金では最も安い!

 

おすすめの新幹線パックはこれ!

 

日本旅行『新幹線&宿泊』プラン

新鳥栖-新大阪では、指定席料金が約11,400円と格安!
これを2人で利用すると、往復&宿泊で合計20,400円以上安くなる
「チケット駅受取」なら、前日の16時まで格安予約が可能。
列車の空席照会と、シートマップからの座席指定も簡単。
ホテル・列車の選択肢が多く、安くてもほとんど不自由はなし。
乗り遅れた場合も、一部のプランを除き後続列車自由席に乗れるので安心。

新幹線パックはこちらもお得!

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「エクスプレス予約」で安くなる

新鳥栖-新大阪の新幹線は、「エクスプレス予約」で予約することができる。
エクスプレス予約を利用すると、片道料金は指定席16,140円、自由席15,940円。
片道で予約するよりも、往復で予約するとお得!

「スマートEX」は片道200円割引

新鳥栖-新大阪では、「スマートEX」でも新幹線を予約することができる。
スマートEXを利用すると、指定席は片道200円割引。

 

このように、新鳥栖-新大阪の指定席の料金もいくつかの方法で安くなる。

新鳥栖-新大阪の往復&1泊2日料金を比較

新鳥栖-新大阪は、往復約6時間かかるので、往復&宿泊する方も多い。
そこで、「のぞみ・さくら」指定席往復&1泊の合計料金を比較したい。

往復&6,500円の合計料金を比較
往復方法往復+6,500円差額
新幹線パック(のぞみ利用)29,300円10,240円
バリ得こだま・つばめ32,900円▲6,640円
新幹線パック(さくら)36,000円▲3,540円
エクスプレス予約(自由席)38,380円▲1,160円
スマートEX(自由席)38,480円▲1,060円
自由席38,480円▲1,060円
エクスプレス予約(さくら指定席)38,780円▲760円
スマートEX(さくら指定席)39,140円▲400円
さくら指定席39,540円なし

これが、新鳥栖-新大阪の往復&1泊の合計料金とチケットごとの差額。
宿泊するなら「のぞみ」の新幹線パックが安く、1人10,240円、2人で20,480円お得

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新鳥栖-新大阪の「グリーン車」料金ランキング

次に、グリーン車の料金をランキングでご紹介したい!(学割を除く)
グリーン車も直通「さくら」と、「のぞみ」を利用した時の料金を紹介。

順位グリーン車料金片道料金
新幹線パック(のぞみ利用)※実質13,400円
2新幹線パック(さくら)実質20,650円
3エクスプレス予約23,510円
4スマートEXさくら23,690円
5さくら通常料金23,890円

※「のぞみ」利用の新幹線パックは新鳥栖-博多は普通車利用

グリーン車の料金が安いのは「EX予約サービス」など。
そして、往復&宿泊するなら、新幹線パックを使うと抜群に安くなる

「グリーン車」に格安に乗る方法は?

新鳥栖-新大阪のグリーン車料金もいくつかの方法で安くなる。

そして、往復&宿泊するなら、新幹線ホテルパックを使うと安い!
例えば、1泊6,500円のホテルで泊まるパックの料金は1人33,300円。
ここから宿泊費を引くと、片道のグリーン車料金は実質13,400円
博多での乗換えが必要で、グリーン車は「のぞみ」のみだが、料金は安い!

また、直通「さくら」で往復するパックは47,800円なので、片道は実質20,650円

さくらグリーン車の通常きっぷで往復し同じホテルに泊まると、1人54,280円かかる。
これと比較すると、新幹線パックは1人約6,400円~20,900円お得

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よくある質問(Q&A)

列車の違い・所要時間は?

新鳥栖-新大阪を乗換えなく移動できるのは「さくら」で、所要時間は約2時間50分。
「さくら」の途中の停車駅は、新神戸・岡山・広島・小倉・博多と、それ以外に、姫路・福山などいくつかの駅に停車する列車もある。
なお、博多で「のぞみ」に乗り継いでも、所要時間はほとんど変わらない。

新幹線を予約するには?

新鳥栖-新大阪で新幹線を予約できるのは、e5489・JR九州インターネット列車予約。
どちらも、年会費無料で会員登録すると、新幹線の座席予約が可能。
そして、エクスプレス予約・スマートEXでも新幹線の予約が可能。
エクスプレス予約の方が料金は安い。

金券ショップの格安チケットはお得?

金券ショップで販売されている新幹線格安チケットは、基本的には回数券が多い。
しかし、新鳥栖-新大阪には回数券の販売がなく、金券ショップでも販売はない。

「早割」はいつからいつまで予約できる?

新鳥栖-新大阪では、早めに購入しても安いチケットはないが、博多-新大阪では、早めに予約すると安い方法がいくつかある。
しかし、それぞれ予約・購入期限が違う。

EX早特71ヶ月前~7日まで
新幹線ホテルパック2ヶ月以上前~前日の16時まで

 

「学割」を利用するのはお得?

学生は学割で新幹線に乗ると、乗車券部分が2割引になる。
新鳥栖-新大阪は学割で、さくら指定席14,480円、自由席13,950円。
【参考】JRおでかけネット「学生割引乗車券」

学割は間違いなく安いが、往復&宿泊する場合のみ新幹線ホテルパックを使った方が安い!

年末年始・GW・お盆でも安い方法は?

「スーパー早特きっぷ」など安いチケットは年末年始・GW・お盆には利用できない。
これを除くと、この期間中には「EX予約サービス」などが安い。
なお、学割・スマートEX・エクスプレス予約など、指定席の料金はアップするので注意したい。

子供料金は?

小学生の子どもには、大人の半額の「子供料金」がかかる。
新鳥栖-新大阪の正規料金は、さくら指定席8,250円、自由席8,140円

これより安くなるチケットは以下の通り。

エクスプレス予約は指定席8,070円、自由席7,970円
スマートEXは指定席8,150円、自由席8,140円

なお、往復&宿泊する場合、「のぞみ」の新幹線パックを使うと片道約5,500円と安い!
また、直通「さくら」のパックでも、片道約7,100円とお得。

 

おすすめの新幹線パックはこれ!

 

日本旅行『新幹線&宿泊』プラン

「チケット駅受取」なら、前日の16時まで格安予約が可能。
列車の空席照会と、シートマップからの座席指定も簡単。
ホテル・列車の選択肢が多く、安くてもほとんど不自由はなし。
乗り遅れた場合も、一部のプランを除き後続列車自由席に乗れるので安心。
新鳥栖-新大阪では、指定席料金が大人約11,400円、子ども5,500円と格安!
これを大人2人で利用すると、往復&宿泊で合計20,100円以上安くなる

新幹線パックはこちらもお得!

JTB「新幹線・JR+ホテル」
出発前日まで予約できる新幹線ツアー。

JR東海ツアーズ
新幹線+ホテルが前日まで予約可。

 

ABOUT ME
日高陽一
「新幹線には一番安く乗りたい!」と常に思っています。 エクスプレス予約で新幹線料金が安くなると知ったのが2005年。 それ以降、全国の区間で「新幹線の料金が安い方法はどれか?」を調査・研究しています。