新神戸-新下関で新幹線に格安に乗りたい方へ!

「ひかり・こだま」指定席料金13,510円⇒【最安値】約9,950円に!

【新神戸-新下関】新幹線の最安値がわかる!
  • 新神戸-新下関の新幹線料金の格安ランキングを紹介!
  • 「ひかり・こだま・さくら」の最安値チケットが簡単にわかる!
  • 往復で1人約7,100円以上安くなるランキング1位は

 

往復&宿泊ならこれが安い!

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往復特急・新幹線とホテルを同時に予約できて、料金は抜群に安い!
新神戸-新下関の往復&宿泊料金は、1人約7,100円安くなる
「チケット駅受取」なら、前日の16時まで格安予約が可能。

 

【新神戸-新下関】新幹線料金格安ランキング(普通車)

新神戸-新下関では、「ひかり・こだま・さくら」は直通での移動が可能。
この区間の新幹線料金を、安い順にランキングで紹介!

順位指定席・自由席片道料金
JR新幹線+宿泊パック実質9,950円
2学割自由席11,300円
3学割指定席11,830円
4エクスプレス予約(自由席)12,930円
4e特急券+乗車券(自由席)12,930円
6スマートEX(自由席)12,980円
6自由席通常料金12,980円
8エクスプレス予約(指定席)13,130円
8e特急券+乗車券(指定席)13,130円
10スマートEX(指定席)13,310円
11指定席通常料金13,510円

新神戸-新下関では、「ひかり・こだま・さくら」指定席通常料金が13,510円。
この区間で、これより新幹線に安く乗れる方法は以上の通り。

新神戸-新下関で「指定席」に格安に乗る方法

新神戸-新下関は、「さくら」約2時間、「ひかり」約2時間~2時間30分、「こだま」で約3時間30分。
そして、ランキングの通り、この区間の新幹線料金は、以下の方法で安くなる。

往復&宿泊するなら「新幹線パック」が安い!

新神戸-新下関を新幹線で往復&宿泊するなら、最も安いのは新幹線ホテルパック
例えば、「ひかり・こだま」往復&1泊7,600円のホテルに泊まるパックは1人27,500円。
ここから宿泊料金を引くと、「ひかり・こだま」指定席の片道料金は9,950円と格安!

もし指定席通常きっぷで往復し、同じホテルに泊まると往復&1泊で34,620円。
これと比較すると、新幹線パックなら1人約7,120円、2人で14,240円安くなる。

 

おすすめの新幹線パックはこれ!

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新神戸-新下関では、指定席料金が片道約9,950円と格安!
往復&1泊の合計料金は、1人約7,100円、2人で合計14,200円お得
「チケット駅受取」なら、前日の16時まで格安予約が可能。
列車の空席照会と、シートマップからの座席指定も簡単。
ホテル・列車の選択肢が多いため、安くてもほとんど不自由はなし。

新幹線パックはこちらもお得!

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出発前日まで予約できる新幹線ツアー。

JR東海ツアーズ
新幹線+ホテルが前日まで予約可。

 

神戸への日帰りは「ツアー」が安い!

新下関から神戸へ、日帰りで往復するならJR東海ツアーズの「日帰り1day神戸」が安い。
往復とも普通車指定席利用で19,270円~とお得。
直通「こだま」だけでなく、広島で列車を乗り継いで往復することもできる。
なお、日帰りツアーが利用できるのは新下関発のみ。

片道は「エクスプレス予約」がお得!

宿泊しない場合や、片道のみ新幹線の場合、安い新幹線パックは利用できない。
このような時、片道の料金が安いのは「エクスプレス予約」。
新神戸-新下関は、指定席13,130円、自由席12,930円で、早い「さくら」も同額。
エクスプレス予約は年会費1,100円がかかり、指定席料金は時期によって変わる。

「スマートEX」で片道200円割引

東海道・山陽新幹線は、「スマートEX」でも予約することができる。
年会費は無料で、自由席には割引はないが、指定席は片道200円の割引。
新神戸-新下関は、「ひかり・こだま・さくら」指定席は13,310円
エクスプレス予約と同じく、この区間には「早特」がない。

 

このように、いくつかのチケットで指定席料金は安くなる。
では、これを利用して、新神戸-新下関を新幹線で往復&1泊すると・・・

【新神戸-新下関】往復&1泊2日料金を比較

新神戸-新下関は、日帰りでの往復も可能だが、往復&宿泊する方も多い。
そこで、チケットごとの新幹線往復&1泊の合計料金を比較!
新幹線で往復&1泊すると、合計でいくら安くなるのか?

新幹線往復&7,600円の合計料金を比較
往復方法往復+7,600円差額
JR新幹線+宿泊パック27,500円7,120円
学割自由席30,200円▲4,420円
学割指定席31,260円▲3,360円
エクスプレス予約(自由席)33,460円▲1,160円
e特急券+乗車券(自由席)33,460円▲1,160円
スマートEX(自由席)33,560円▲1,060円
自由席通常料金33,560円▲1,060円
エクスプレス予約(指定席)33,860円▲760円
e特急券+乗車券(指定席)33,860円▲760円
スマートEX(指定席)34,220円▲400円
指定席通常料金34,620円なし

新神戸-新下関で往復&1泊の合計料金を比較すると、差額は以上の通り。
新幹線ホテルパックが最も安く、1人約7,120円、2人で14,240円お得

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新神戸-新下関の「グリーン車」料金ランキング

次に、グリーン車の料金も、ランキングでご紹介したい!(学割を除く)
「こだま」にはほぼグリーン車がないため、「さくら・ひかり」の料金。

順位グリーン車料金片道料金
1エクスプレス予約18,000円
3スマートEX(ひかり・さくら)18,180円
4ひかり・さくら通常料金18,380円

新神戸-新下関では、グリーン車の料金は以上のような方法で安くなる。
片道の料金は、エクスプレス予約を利用すると安い。

 

よくある質問(Q&A)

列車の違い・所要時間は?

新神戸-新下関で利用できる列車は「ひかり・こだま・さくら」。
「さくら」は、広島・福山・岡山・姫路などに停車し、所要時間は約2時間。
「こだま」は各駅に停車し、約3時間30分。
「ひかり」は運行本数が少なく、約2時間~2時間30分。

新幹線を予約するには?

新神戸-新下関で新幹線を予約できるのは、エクスプレス予約とスマートEX。
エクスプレス予約は年会費1,100円がかかるが、新幹線の料金はお得。
スマートEXは年会費無料だが、料金は200円引きで自由席は割引なし。
また、e5489でも新幹線の予約は可能。

往復割引は使える?

往復割引が利用できるのは片道601キロ以上の区間。
距離が499.2キロの新神戸-新下関では、往復割引は利用できない。
なお、往復&宿泊するなら、JR新幹線+宿泊パックを利用すると安い!
【参考】JRおでかけネット「往復割引乗車券」

学割を利用するのはお得?

中学生以上の学生は、学割で乗車券が2割引になる。
新神戸-新下関は、学割で指定席は11,830円、自由席は11,300円
「e特急券」も同時に使うと安くなる。
宿泊する場合のみ「新幹線パック」の方が安いが、それ以外は学割がお得。
【参考】JRおでかけネット「学生割引乗車券」

回数券・金券ショップの格安チケットは買える?

区間によっては、金券ショップで回数券を1枚から購入することができた。
しかし、新幹線の回数券は廃止。
新神戸-新下関でも回数券の販売はなく、金券ショップでも購入することはできない。

「早割」はいつからいつまで予約できる?

新神戸-新下関には、早めに購入しても安くなるチケットがない。
それでも、往復&宿泊する方は、新幹線パックを早めに予約すると安い!

年末年始・GW・お盆に安い方法は?

安いチケットには、年末年始等に利用できないものもある。
しかし、新神戸-新下関で年末年始・GW・お盆の期間に利用できないチケットはない。
エクスプレス予約は指定席料金は、時期によって変わるがお得。
学割も指定席は200円~400円アップするが、この期間も有効。
また、新幹線ホテルパックも早めに予約すると安い。

子供料金は?

新神戸-新下関の通常きっぷの子ども料金は、「ひかり・こだま・さくら」指定席6,750円、自由席6,490円
この子供料金が安くなるのは、スマートEX・エクスプレス予約・新幹線パック。

スマートEXは、指定席の子供料金は100円引きで、指定席が6,650円
エクスプレス予約の子供料金は、指定席6,560円、自由席6,460円

そして、新幹線パックで子どものパック料金から宿泊料金を引くと、「こだま」なら実質5,050円と格安!
家族旅行で往復&宿泊する時も新幹線パックが安い

 

おすすめの新幹線パックはこれ!

tabiwaトラベル「JR新幹線+宿泊パック」 

「チケット駅受取」なら、前日の16時まで格安予約が可能。
列車の空席照会と、シートマップからの座席指定も簡単。
ホテル・列車の選択肢が多いため、安くてもほとんど不自由はなし。
乗り遅れた場合も、一部のプランを除き後続列車自由席に乗れるので安心。
新神戸-新下関なら片道料金が、大人約9,950円、子ども約5,050円と格安!
大人2人で利用すれば、往復&1泊で合計14,200円お得

新幹線パックはこちらもお得!

JTB「新幹線・JR+ホテル」
出発前日まで予約できる新幹線ツアー。

JR東海ツアーズ
新幹線+ホテルが前日まで予約可。

 

ABOUT ME
日高陽一
「新幹線には一番安く乗りたい!」と常に思っています。 エクスプレス予約で新幹線料金が安くなると知ったのが2005年。 それ以降、全国の区間で「新幹線の料金が安い方法はどれか?」を調査・研究しています。